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中球王会国“电动车女王”来了董明珠任期将至

日期:2022-09-02 18:00

球王会中球王会国“电动车女王”来了董明珠任期将至或有意去珠海银隆任职

被外界猜测多年“董小姐”是否退休的话题,似乎有了答案。

近日,格力电器董事长董明珠针对是否将在今年退休一事表示,自己还没想这个问题,但没有否认会去珠海银隆任职。董明珠还表示坚定看好新能源汽车行业,称自己没什么好担心的,要“一路拼杀”下去。

球王会明天财讯(ID:nextcaixun)注意到,董明珠在2016年个人投资10亿元的珠海银隆正好在这方面实力雄厚。珠海银隆凭借自己的的电池技术,多年前就已拿下北京大1路电动公交车的订单。在董明珠入股后,银隆又在电池回收、锂电池研发上取得多项专利。格力系多名前员工加入银隆后,在近日也获得了董明珠的力挺珠海银隆新能源上市,认为他们提高了银隆的品质和供应链质量。

另外,对自己5年前与雷军打的10亿赌约,董明珠笑称“2018年还没有结束,格力和小米的胜负还没定”。近期传闻小米要进军汽车业,雷军恐怕等不到赌约到期,又要与董明珠在造车上竞争。

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球王会年龄超期

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据明天财讯获悉,董明珠之所以屡屡被传要从格力退休,是因为格力2016年透露的一份年报,明确写明了董明珠的董事长任期到今年5月31日截止。

业内人士表示,格力电器和格力集团的控股股东是珠海市国资委,也就是说格力实际上是一家国企。而国企领导人的退休年龄是60岁珠海银隆新能源上市,一般情况下都是到点就退,董明珠早已超过退休年龄。

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退休这事也有例外情况。央企和进入世界500强的地方国企,领导人退休年龄会被放宽到63岁。如果是经营情况非常好、个人能力很强、德高望重的企业一把手还能再延迟几年,例如董明珠的前任朱江洪就是到了66岁才从格力集团董事长的位子上退休。

但已经64周岁的董明珠,想要开启自己的下一个五年董事长任期或并非易事。之前,由于国企领导人限制持股的规定,已经在上市公司格力电器持股的董明珠因此辞去了格力集团的职务。而仅持有格力电器0.74%的股份,恐怕也不能令董明珠放心。毕竟在2016年正是在格力股东大会上,董明珠意图收购珠海银隆的决定被多数股东否决。今年的董事长改选即将到来,最后结果究竟如何还真不好说。

值得一提的是,今年年初接受央视采访时,董明珠表示已经在格力内部物色了几个接班人,并且表示格力目前的品牌影响力、规章制度都堪称完美,年轻人现在上任会是最好的时机。

在这种情况下,多家媒体已经猜测,董明珠很可能在卸任格力董事长后,前往自己投资的珠海银隆任职。

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大有可为

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从事电动汽车和电池业务的珠海银隆确实是个风口上的公司。

董明珠在2016年出资10亿元入股珠海银隆后,2017年又拉万达、京东等知名企业入股珠海银隆。目前,董明珠的在银隆的个人持股比例达到了17.46%,为其第二大股东。根据媒体报道,2017年4月,董明珠已经多了珠海银隆新能源股份有限公司名誉董事长的身份。

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与此同时,在过去的2017年格力已有多位员工加入珠海银隆担任高管,接手了采购、财务、品质、生产技术等核心业务,占据了银隆七位副总裁之中的四席。而在去年遭到董明珠公开指责后,珠海银隆创始人、原董事长魏银仓已经辞职。

对此,董明珠表示,很满意这些格力前员工的成绩,表示珠海银隆在引入格力的制度和体系后,质量得到了很大的提升,“年轻人都很优秀”。至于珠海银隆创始人退出一事珠海银隆新能源上市,董明珠表示其撑不下去,才会把公司卖了,是自身有问题。

对珠海银隆的未来,董明珠显然十分看好。她不但表示会继续开发适用于电动汽车的新型电池技术,还将进军电池回收业务。明天财讯查阅公司资料后发现,珠海银隆近期确实申请了回收电池的卷绕装置等专利,并且在大量招聘工程师、ERP帐物员、资本运作经理等职务。

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业内人士表示,各大企业近年来造车尤其是投资新能源汽车已经成为潮流。2017年年底,一直被董明珠怒怼的小米也被传闻要造车,虽然小米当时否认了此事,创始人兼董事长雷军也声称“3到5年内不碰汽车”珠海银隆新能源上市,但媒体后来发现小米确实有这方面的企图。

去年,小米已向印度监管机构提交的一份申报文件中表示珠海银隆新能源上市,它可能在印度销售“各种交通、传送和其他运输设备,包括部件、备件,无论这些车辆是基于电动、其他任何动力还是机械动力”。更早之前的7月,北汽集团董事长徐和谊在雷军陪同下,出现在小米之家。小米还与北汽集团签署了战略合作协议,合作内容被传与车载硬件、车联网有关。小米今年还面临着IPO的压力,急需业绩提高自己的估值,未来有一天真的造车也并非天方夜谭。

小米自身资金雄厚,董事长雷军对企业的掌控力更强。如果他想要造车或者投资新能源汽车,决策和执行的速度显然要比董明珠任职的格力要快。不同于格力,小米近年来多元化的道路发展的比较顺利,除起家的手机业务外,在智能家居、平衡车等电器上取得了一定的成绩。

相对来讲,董明珠为格力选择的多元化业务却出师不利。先是在工业机器人项目上失去先机,落后于收购了库卡的老对手美的。其次,已经发展了三代的格力手机一共就卖出去5万多台,其中还包括强制员工购买和拿给供应商抵账的手机。就是被董明珠寄予厚望的银隆新能源汽车也销量不佳,2017年未能实现1万辆的预定目标。甚至在今年年初,珠海银隆还被曝出拖欠供应商12亿元货款。

球王会在种种重压之下,已在格力奋斗28年的董明珠该何去何从?如果不再担任格力电器董事长,她会成为“中国电动车女王”吗?

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